公司新聞

        新型電力設備“變壓器鐵芯繞組變形測試”產品十分精細

        近日,在國家發展改革委、國家能源局指導下,國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司經營區內多地電網協同,北京電力交易中心、廣州電力交易中心促成華北、東北、西北送廣東6月內跨經營區綠電交易,實現國內第1次多通道、大范圍跨經營區綠電交易,預成交綠電電量0.78億千瓦時。

        甘肅、青海、內蒙古等地,以及華北直調的風光新能源將通過坤渝直流、長南Ⅰ線等聯絡線輸送至廣東,保障廣東省內數據中心等電力用戶的綠電消費需求,促進綠電在國內范圍內優化配置。本次跨經營區綠電交易是在廣西、云南送上海跨經營區綠電交易基礎上的又一次探索,充分釋放市場競爭活力,為國內統一電力市場建設積累了經驗。

        為保障交易有序進行,北京電力交易中心、廣州電力交易中心會同國網華北分部和國網甘肅、青海、蒙東電力,內蒙古電力(集團)有限責任公司及廣東電網有限責任公司,按照跨經營區綠色電力交易方案,組織相關省級電力交易中心對接數百家經營主體,解釋交易規則、參與方式等,激發經營主體參與積極性,有近300家經營主體完成交易申報。

        據介紹,北京電力交易中心、廣州電力交易中心將持續研究完善交易機制,挖掘通道輸送潛力,強化綠電市場運營組織,逐步提升交易頻次、更新交易方式,助力加快建設國內統一電力市場。


        一、概述(SZRZ-V新型電力設備“變壓器鐵芯繞組變形測試”產品十分精細

        變壓器設計制造完成后,其內部結構和各項參數(Ci,Li, Ri)都固定了,因此每個線圈的頻域響應也隨之確定,正常繞組的變壓器,其三相頻域響應曲線應該相差不大;

        當變壓器在試驗過程中出現匝間、相間短路,在運行中出現短路或其他故障因電磁拉力造成線圈移位,在運輸過程中發送碰撞造成線圈相對移位,這些因素都會使變壓器分布參數發生變化,其頻域響應也發生變化,根據頻域響應曲線即可判斷變壓器的變形程度;

        基于以上思想和先進的測量技術,本公司設計了變壓器繞組變形測試儀,該儀器能準確繪制各相頻域響應曲線,通過測量曲線的橫向、縱向對比,可以非常準確的判斷變壓器的變形程度。

        4.本儀器符合DL/T911 2004《電力變壓器繞組變形的頻率響應分析法》標準。

        技術特點(SZRZ-V新型電力設備“變壓器鐵芯繞組變形測試”產品十分精細

        采用先進的DDS掃頻技術;

        采用高速,高集成化微處理器設計;

        雙通道16位AD采樣;

        自帶高亮度7寸彩色觸摸屏,亮度可調;

        自帶熱敏打印機,可隨時打印數據,打印濃度可調;

        可以保存120組測量數據,可隨時查閱數據或上傳至PC機;

        有強大的上位機軟件,支持上傳數據、聯機測試、分析、打印和生成word文檔;

        采用USB2.0接口;

        主機尺寸:31cmX15cmX15cm;

        主機重量:4.0KG。

        工作電源:AC220V±10%,(50±1)HZ ;

        工作環境:-10℃~50℃  濕度<90% 無結露。

        技術參數(SZRZ-V新型電力設備“變壓器鐵芯繞組變形測試”產品十分精細

        設置兩種不同的掃描方式: 線性掃描,分段掃描;

        線性掃描:0.5KHZ-1MHZ       分辨率0.5KHZ   2000掃描點

        分段掃描:50HZ-100HZ          分辨率 2HZ      25 點 

        100HZ-1KHZ          分辨率 20HZ     45 點

        1KHZ -10KHZ         分辨率 50HZ     180點

        10KHZ-100KHZ        分辨率 0.2KHZ   450點

        100KHZ – 500KHZ      分辨率 0.5KHZ   800點

        500KHZ – 1000KHZ     分辨率 1KHZ     500點

        幅值測量范圍:(-100dB) - (+20dB)

        幅值測量精度:0.1dB;

        掃描頻率精度:小于0.01%;

        信號輸入阻抗:大于1M Ω;

        信號輸出阻抗:50 Ω;

        同相測試重復率:99.5%;

        近日,由國網湖北電力自主研發的無人機AI技術自主驗收配電架空線路技術投入應用。在湖北省安陸市木梓鎮10千伏江河線驗收現場,一臺搭載的高清攝像頭并配有毫米級定位模塊的無人機從江河線1號桿快速向電力線路和桿塔飛去,僅用2小時,這條長6.3公里的配電線路就完成驗收。

        據了解,這是國家電網公司第1次運用人工智能(AI)技術取代費時費力的人工驗收,確保線路通過全方位“體檢”后投入運行。這架AI無人機通過多種視角清晰拍攝新建線路上的金具、耐張線夾、絕緣子串等部位圖像,同時精準測量線路走廊、對地高度等可靠標準數據。后臺系統依托電力大模型逐張分析、生成驗收報告,直觀顯示新建線路和設備施工工藝是否達標,縮減了驗收時間。據介紹,相比傳統人工驗收,線路驗收報告編制效率和準確性分別提升了50%20%。


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